دلایل روشن نشدن ناگهانی انواع موتور برق
1 ماه پیش
0
مواجهه با مشکل روشن نشدن موتور برق، بهویژه در لحظاتی که بیشترین نیاز به آن وجود دارد، تجربهای نگرانکننده و کلافهکننده است. این دستگاه که به عنوان یک منبع انرژی پشتیبان و قابل اتکا خریداری شده، ممکن است به دلایل مختلفی از انجام وظیفه خود باز بماند. خوشبختانه، در اغلب موارد، این مشکل ناشی از ایرادات پیچیدهای نیست. اصلیترین دلایل خرابی موتور برق معمولاً به سه حوزه کلیدی بازمیگردد: مشکلات مربوط به سیستم سوخترسانی، اختلال در سیستم جرقهزنی و عملکرد نادرست کاربراتور. این مقاله به صورت یک راهنما با بررسی ۶ دلیل اصلی، به شما کمک میکند تا به صورت قدم به قدم این دلایل را بررسی و عیبیابی کنید.
۱. سیستم سوخترسانی: بررسی اولین و شایعترین عامل
تجربه نشان داده است که بخش بزرگی از موارد خرابی موتور برق به کیفیت و نحوه رسیدن سوخت به موتور مربوط است. پیش از هرگونه اقدام دیگر، بررسی این سیستم ضروری است.
سوخت کهنه یا نامناسب، دشمن خاموش موتور
بنزین، برخلاف تصور عمومی، یک ماده با طول عمر نامحدود نیست. این ماده به مرور زمان کیفیت خود را از دست میدهد و ترکیبات شیمیایی آن دچار تجزیه میشوند. بنزینهای امروزی که اغلب حاوی اتانول هستند، تمایل زیادی به جذب رطوبت از هوا دارند. این رطوبت در نهایت منجر به جدا شدن آب از بنزین و تهنشین شدن آن در باک میشود. علاوه بر این، با تبخیر ترکیبات سبکتر بنزین، مادهای چسبنده و صمغیشکل به نام «وارنیش» (Varnish) باقی میماند که میتواند تمام اجزای حساس سیستم سوخترسانی را مسدود کند. به همین دلیل، استفاده از سوختی که بیش از چند ماه در باک دستگاه مانده، یکی از اصلیترین دلایل خرابی موتور برق پس از یک دوره عدم استفاده است.
انسداد در مسیر سوخت
سوخت برای رسیدن به موتور باید از باک، شیر بنزین، فیلتر و شلنگها عبور کند. رسوبات و آلودگیهای ناشی از سوخت کهنه به راحتی میتوانند فیلتر بنزین را مسدود کرده یا در دیواره داخلی شلنگها تهنشین شوند. این انسداد، جریان سوخت به کاربراتور را مختل کرده و مانع از روشن شدن موتور میشود. بررسی باز بودن شیر بنزین و اطمینان از جریان داشتن سوخت پس از فیلتر، یک اقدام تشخیصی ساده و مؤثر است.
۲. سیستم جرقهزنی: فقدان احتراق در سیلندر
برای وقوع احتراق، علاوه بر سوخت و هوا، به یک جرقه قوی و بهموقع نیاز است. هرگونه اختلال در این سیستم، تلاش برای روشن کردن موتور را بینتیجه میگذارد.
ایرادات مربوط به شمع
شمع، قطعهای حیاتی است که با ایجاد یک قوس الکتریکی قدرتمند، مخلوط متراکم سوخت و هوا را در سیلندر مشتعل میکند. با گذشت زمان، نوک الکترود شمع با لایهای از کربن (دوده)، روغن یا رسوبات ناشی از احتراق ناقص پوشانده میشود. این لایه به عنوان یک عایق عمل کرده و از ایجاد جرقهای قوی جلوگیری میکند. مشکل روشن نشدن موتور برق گاهی به سادگی با تمیز کردن یا تعویض این قطعه ارزانقیمت برطرف میشود.
خرابی کویل جرقهزنی
کویل جرقهزنی وظیفه دارد ولتاژ پایین دریافتی از سیستم الکتریکی را به هزاران ولت مورد نیاز برای جهش جرقه در شمع تبدیل کند. اگرچه خرابی این قطعه چندان شایع نیست، اما در صورت وقوع، هیچ جرقهای تولید نخواهد شد. تشخیص خرابی کویل معمولاً به ابزار تخصصی نیاز دارد.
۳. ایراد در عملکرد کاربراتور
«کاربراتور» قطعهای دقیق و حساس است که وظیفه ترکیب سوخت و هوا با نسبتی کاملاً مشخص را بر عهده دارد. این قطعه دارای مجراها، کانالها و ژیگلورهای بسیار باریکی است که آن را به آسیبپذیرترین بخش موتور در برابر سوخت کهنه تبدیل میکند. رسوبات لاکیشکل ناشی از بنزین قدیمی به راحتی این مجاری را مسدود کرده و عملکرد کل موتور را مختل میکنند. گرفتگی کاربراتور بدون شک یکی از برجستهترین دلایل خرابی موتور برق محسوب میشود، بهخصوص اگر دستگاه برای مدتی طولانی انبار شده باشد. برای رفع این مشکل دو راه وجود دارد: تمیز کردن تخصصی که نیازمند باز کردن کامل قطعه و استفاده از مواد و ابزار مناسب است، یا تعویض کامل آن که اغلب راهحلی سریعتر و مطمئنتر به شمار میآید.
۴. سیستم هوارسانی و تنظیمات اولیه
همانند سوخت، هوای کافی و تمیز نیز برای احتراق ضروری است. دلایل زیر میتواند این بخش از عملکرد موتور را دچار اختلال کند.
گرفتگی فیلتر هوا
فیلتر هوا از ورود گرد و غبار، ذرات معلق و حشرات به داخل کاربراتور و موتور جلوگیری میکند. با گذشت زمان، این فیلتر کثیف و مسدود شده و جریان هوا را محدود میکند. این امر نسبت ترکیب سوخت به هوا را بر هم زده و میتواند منجر به احتراق ناقص و مشکل در روشن شدن دستگاه شود. بررسی و تعویض دورهای فیلتر هوا یک اقدام ساده و کمهزینه در نگهداری از موتور برق است.
عملکرد نادرست ساسات
مکانیزم «ساسات» با محدود کردن ورودی هوا، مخلوط سوخت را برای استارت اولیه در هوای سرد، باکیفیتتر میکند. پس از روشن شدن و گرم شدن موتور، ساسات باید به حالت باز برگردد. اگر این مکانیزم در حالت بسته گیر کند، موتور به دلیل دریافت سوخت بیش از حد «خفه» کرده و خاموش میشود. اگر هم در حالت باز گیر کرده باشد، روشن کردن موتور در حالت سرد بسیار دشوار خواهد بود.
۵. ایراد در سیستم الکتریکی و سنسورهای ایمنی
در مدلهای مدرن و استارتی، بررسی بخش الکتریکی نیز اهمیت دارد. دلایل زیر، از مرسومترین مشکلات این سیستم هستند.
باتری ضعیف یا خراب (در مدلهای استارتی)
در موتور برقهای دارای استارت الکتریکی، یک باتری ضعیف یا تمامشده به سادگی مانع از روشن شدن دستگاه میشود. عدم استفاده طولانیمدت باعث دشارژ شدن طبیعی باتری میشود. همچنین، سولفاته شدن یا شل بودن اتصالات کابلها به پایانههای باتری نیز میتواند جریان برق را مختل کند.
فعال شدن سنسور سطح روغن پایین
تقریباً تمام موتور برقهای امروزی به یک سنسور ایمنی برای محافظت از موتور در برابر کارکرد بدون روغن مجهز هستند. اگر سطح روغن موتور از حد مجاز پایینتر باشد، این سنسور به صورت خودکار سیستم جرقهزنی را قطع میکند. این موضوع یکی از رایجترین دلایل خرابی موتور برق است که کاربران را دچار سردرگمی میکند، زیرا موتور با وجود داشتن سوخت و سلامت ظاهری، روشن نمیشود. همیشه پیش از استارت، سطح روغن را بررسی کنید.
۶. مشکلات مکانیکی و ساختاری موتور
اگر تمام موارد بالا بررسی شد و مشکل همچنان پابرجا بود، ممکن است با یک ایراد مکانیکی داخلی مواجه باشیم. برخی از این ایرادها را در ادامه میخوانید.
کاهش فشار تراکم یا کمپرس موتور
موتور برای احتراق مؤثر، باید بتواند مخلوط سوخت و هوا را به خوبی در سیلندر متراکم کند. فرسودگی قطعاتی مانند رینگهای پیستون یا سوپاپها میتواند باعث نشت فشار و کاهش کمپرس موتور شود. این ایراد جدی باعث میشود موتور توان لازم برای روشن شدن و ادامه کار را نداشته باشد. نکته مهم اینکه تشخیص آن نیازمند ابزار سنجش فشار و دانش فنی است.
نتیجهگیری و راهکارهای پیشگیرانه
همانطور که شرح داده شد، مشکل روشن نشدن موتور برق اغلب ریشه در مسائل قابل پیشگیری مانند کیفیت سوخت و نگهداری نامناسب دارد. با بررسی منظم سیستم سوخترسانی، اطمینان از سلامت شمع و فیلترها و توجه به سطح روغن، میتوان از بروز بسیاری از این مشکلات جلوگیری کرد. برای اطمینان از عملکرد صحیح دستگاه خود، موارد زیر را همواره مد نظر داشته باشید:
● از بنزین تازه و باکیفیت استفاده کنید.
● در صورت عدم استفاده طولانیمدت، باک را خالی کرده یا از محلول تثبیتکننده سوخت بهره بگیرید.
● حداقل یک بار در ماه، دستگاه را برای دقایقی روشن کنید.
● سرویسهای دورهای شامل تعویض روغن، فیلتر هوا و شمع را جدی بگیرید.
با رعایت این نکات، موتور برق شما همواره یک منبع انرژی قابل اعتماد و آماده به کار خواهد بود








